SUEX GOLDFINDER-XJ DPV

est une centrale électrique avec une grande batterie lithium-ion, qui est surveillée par un indicateur de batterie spécial, l'application Calypso et Eron D-1 : De cette façon, le plongeur a un contrôle total sur les 185 minutes de temps de fonctionnement à vitesse de croisière et 85 minutes à pleine vitesse (85 m/min), tout en atteignant 200 mètres de profondeur.

OBJECTIF D'UTILISATION
Eau libre / Grotte, Technique / Professionnel

LONGUEUR
mm 814 (pouce 31,1)

LONGUEUR
mm 436 (pouce 17,2)

HAUTEUR
340 mm (13,4 pouces)

DIAMÈTRE DU CORPS
mm 197 (pouce 7,8)

POIDS SANS BATTERIE
14 kg (30,9 lb)

POIDS AVEC BATTERIE
20 kg (44,1 lb)

MATÉRIAU DU CORPS
aluminium

FORCE DE TENSION STATIQUE MAX
N 330 (lb 74,2)

PLEIN GAZ
mt/min 85 (pi/min 278)

PROFONDEUR DE TRAVAIL MAXIMALE
200 m (656 pi)

PROFONDEUR DU TEST
300 m

LEVAGE / GARNITURE
Assiette et flottabilité neutre

TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT DANS L'EAU
°C -5/+35 (°F +23/+95)

AUTONOMIE (VITESSE MAXIMALE)
85 minutes

AUTONOMIE OPÉRATIONNELLE (VITESSE DE CROISIÈRE)
185 minutes

TYPE DE BATTERIE
Li-ion

TENSION NOMINALE
Volts 25,2

CAPACITÉ NOMINALE
Wh 940

TEMPS DE CHARGEMENT MAXIMUM
h8

ALIMENTATION DU CHARGEUR DE BATTERIE
Volts 90/240 – 50/60 Hz

CONCEPT NAUTILUS

Des années de recherche et développement, combinées à des technologies de pointe, ont permis de concevoir un système de navigation innovant garantissant une stabilité et une tenue de route optimales au Suex DPV en fonctionnement. La synergie entre les éléments de conception du Nautilus améliore considérablement les performances du Suex DPV, offrant une puissance de propulsion, une autonomie et un silence accrus, tout en garantissant une expérience de navigation inédite.

MODE COMPLET

En connectant le Goldfinder-XJ à l'Eron D-1, il est possible d'accéder au mode FULL du tableau de bord, qui offre de nombreuses fonctions, notamment l'enregistrement des données de plongée, de la profondeur et du cap.

AUTONOMIE OPÉRATIONNELLE ET CONNECTIVITÉ

Le modèle Goldfinder XJ est équipé d'une batterie Li-ion haute capacité. Elle peut être surveillée via l'application Calypso et le tableau de bord de l'Eron D-1, offrant ainsi au plongeur un contrôle total de sa plongée. Ce type de batterie offre une autonomie de 310 minutes en vitesse de croisière et de 100 minutes en plongée à pleine vitesse (90 m/min).

CADRE GÉMEAUX

Gemini est le nouveau châssis technologique permettant de coupler deux Goldfinder XK et XJ (chaque modèle possède son propre châssis dédié). Ce système couplé offre une poussée doublée, une autonomie accrue et une redondance améliorée. Cette plateforme offre un support de charge utile exceptionnel pour divers équipements professionnels, qui peuvent être fixés au rail standard Suex. CONTRÔLE TOTAL : le corps en aluminium et l’hélice en fibre de carbone avec système PropLock permettent des plongées jusqu’à 200 m de profondeur, tandis que l’application Calypso et le tableau de bord Eron D-1, qui se connecte au moteur, à la batterie et à l’Eron D-1, garantissent un contrôle total de la plongée.

SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT

DRIVe est un système avancé et intégré permettant de planifier les plongées sous-marines avec le DPV et de collecter des données pendant et après les plongées. Grâce à ce système innovant, tous les appareils du système Drive fournissent à l'utilisateur un ensemble de données stratégiques pour l'organisation, la navigation et la sécurité de ses plongées.

La livraison est gratuite.